Moto, Honda Hornet 600 2009YM

Comparsa sul mercato moto nel 1998, ben 11 anni fa, e subito di gran successo la Honda Hornet 600 è stata tra le naked di media cilindrata più venduta di tutti i tempi in Europa.

Ispirata, come molte moto e scooter di altre case e di categorie o cilindrate diverse, al nome di un insetto, la nuova Honda Hornet 600 2009YM viene ridisegnata, il motore deriva dalla CBR 600 RR, dall'animo più sportivo, reso più corposo ai bassi regimi e meno brusco, 102 cavalli a 12.000 giri e 63,5 Nm a 10.500 giri, un carattere aggressivo ma che si fa domare, questa moto della casa giapponese risulta essere sempre tra le più piacevoli da guidare, anche per lunghi percosri, della sua categoria.

Rinnovata nel comfort, la nuova Honda Hornet 600 2009YM offre prestazioni ottimali in tutte le fasi di guida, massima manegevolezza, e nuove migliorie all'impianto sospensioni, che sono regolabili nella compressione. Nuove soluzioni tecniche garantiscono, rispetto alla precedente versione, sospensioni più versatili, il forcellone rastremato in alluminio con doppia sezione differenziata quadra è leggero, il nuovo monoammortizzatore è regolabile nel precarico, 7 differenti livelli, e nella compressione, mentre la nuova forcella rovesciata da 41 mm garantisce una guida più stabile ed elastica anche su percorsi con fondi irregolari.

Esteticamente, invece, la nuova moto giapponese si presenta in 5 differenti colorazioni, Pearl Acid Yellow, Pearl Night Star Black, Pearl Cool White, Quasar Silver Metallic e Pearl Siena Red, finiture in colore nero metallizzato e il restyling della strumentazione fanno di questa nuova Honda Hornet 600 2009YM una moto di sicuro successo.