Land Rover ibrida a Ginevra 2011

Il mondo dei motori sta vivendo in questi anni una sorta di sdoppiamento di personalità; da una parte c’è (finalmente) una tendenza a prendere in considerazione il problema della eco sostenibilità del traffico automobilistico; un discorso che ha portato alla nascita di auto ibride, o alimentate a sola elettricità o a gas, nonché una rivalutazione dei motori diesel.

Dall’altra parte, anche nel nostro Paese, abbiamo assistito all’esplosione dei Suv, ovvero quanto di più anti-ecologico esista nelle quattro ruote, con consumi che difficilmente superano i 10 km per un litro di benzina. Ma forse qualcosa in futuro cambierà.

Almeno a quanto (di incredibile) sembra arrivare dalle parti di Land Rover; il più famoso marchio mondiale di 4x4 (automobili notoriamente poco sparagnine in termini di consumi di benzina). Si chiamerà Range_e la prima Land Rover Ibrida e fa parte delle novità in mostra nell'evento motoristico del Salone di Ginevra 2011.

Oggi è solo un concepì, ma sappiamo già sarà dotata di un motore Diesel tdv6 con trasmissione ad otto rapporti coadiuvato da quello che viene chiamta ‘plug-in’ in grado alimentare ad elettricità il motore per un’autonomia massima di 32 km. Non è molto ma per la prima volta nella sua storia, Land Rover è riuscita a creare un motore in grado di emettere meno di 90 grammi di co2 per chilometro; un risultato niente male se pensiamo anche la Range_e è in grado di raggiungere la ragguardevole velocità di 190 km h.