Auto, Mercedes Classe B F-Cell ad idrogeno

 Mercedes Classe B F-Cell

Le nuove frontiere dell' auto sono ecosostenibili, lo hanno capito tutte le case automobilistiche, e la ricerca dell' auto eco è l'obiettivo di tutti i marchi, dalle city car alle vetture di alta gamma. Mercedes ha presentato la Classe B F-Cell, la prima auto della casa tedesca a trazione elettrica con celle a combustibile prodotta in serie. I primi modelli di questa innovativa auto verranno consegnati ai fortunati clienti, circa 200 tra Europa e Usa, nella prossima primavera.

La Mercedes Classe B F-Cell è spinta da un motore elettrico con celle a combustibile, che genera l' energia di trazione senza la produzione di emissioni nocive, ma esclusivamente vapore. Le dimensioni del sistema di celle a combustibile sono state ulteriormente ridotte rispetto a quelle della Classe A F-Cell del 2004 di circa il 40%. La potenza garantita dal nuovo sistema realizzato dalla Mercedes è però superiore del 30% ed è in grado di razionalizzare i consumi del 30%.

Questa nuova auto di casa Mercedes consente un' autonomia di marcia di 400 chilometri, l' idrogeno viene accumulato nei tre serbatoi dell' auto, in di tre minuti, con una pressione di 700 bar, e le prestazioni sono simili a quelle di un motore a benzina da due litri, con una potenza di 136 cavalli e una coppia massima di 290 Nm. Commutando il consumo della trazione elettrica in litri/gasolio, la Mercedes Classe B F-Cell consumerebbe solo 3,3 litri circa di carburante per 100 chilometri.

(foto © ultimogiro.com)

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