Auto km 0, sconti tra il 15% ed il 30%

Si fa un gran parlare di auto a km 0, ma che cosa si intende con questa particolare definizione e in cosa si differenziano le auto a km 0 dalle automobili usate o dai veicoli nuovi? Vediamolo, nel dettaglio.

Vengono definite auto a km 0 tutte quelle automobili immatricolate da un rivenditore di veicoli, ma utilizzate soltanto per attività dimostrative (e, dunque, con pochi chilometri sulle spalle) e rivendute dopo poco tempo. A livello fiscale, le auto a km 0 sono delle automobili usate a tutti gli effetti, dal momento che hanno già avuto un primo proprietario (l'immatricolazione intesta l'auto alla concessionaria); tuttavia, a livello concreto, un'auto a km 0 è una vettura nuova o semi-nuova (chiamiamola così), che ha percorso pochi chilometri e che è stata sfruttata solo leggermente.

Le auto a km 0 non sono da confondere con le vetture semestrali, che vengono utilizzate per molto più tempo (anche da privati) e per spazi di gran lunga superiori (sono veicoli usati, in sostanza). Un'auto a km 0 rappresenta una grande convenienza, per il fatto che il suo prezzo di listino è inferiore a quello dello stesso modello, ordinato nuovo: il regime di sconti che viene applicato ad un'auto a km 0 varia dal 15% al 30% (raramente si può arrivare sino ad una riduzione sul costo complessivo del 40%).

I concessionari, ufficiali o non che siano, immatricolano e poi propongono come auto a km 0 anche veicoli molto recenti e moderni: dare un'occhiata alle offerte e alle flotte di auto a km 0 disponibili sul mercato potrebbe assicurare affari interessanti (il mercato del nuovo non garantisce questi risparmi: lo sconto su un'auto nuova difficilmente arriva al 15%, mentre, come abbiamo visto, un'auto a km 0 offre percentuali ben più allettanti).