Auto 4x4, la sfida di Dacia Duster

Dacia ha presentato la nuova auto 4x4 per i veri appassionati dell' offroad, la Duster è un veicolo pratico ed aggressivo, che abbina sapientemente potenza, prestazione e costi, contenendo i costi. Dacia, che fa capo al Gruppo Renault, ha pensato così di realizzare un' auto 4x4 che potesse essere più vicina alle tasche del cliente medio, assicurando prestazioni e dettagli di alto livello. Nasce sotto questa filosofia la 4x4 Duster, per conquistare quella fascia di mercato che desidera un reale fuoristrada a prezzi avvicinabili, tagliando il segmento di Suv e 4x4 costosi o di 'lusso' che spesso si rivelano poi poco interessanti nell' offroad.

La nuova 4x4 Dacia Duster misura 4,31m di lunghezza e 1,82 di larghezza, capiente e generosa, dispone di 5 posti e una capacita' del vano bagagli oscilla tra i 475 dm3 e i 1600 circa con i sedili ribaltati. La Duster è disponibile in 3 diverse motorizzazioni, un motore benzina 1.6 16v in grado di erogare 110 cv di potenza, un motore diesel dCi da 85 cv e un diesel da 105 v di potenza. Questa nuova auto 4x4 di Dacia, inoltre, pesa davvero 'poco' rispetto alla media di categoria, sotto i 1300 kg, il che consente di ridurre anche i relativi consumi ed emissioni inquinanti. I 2 modelli spinti da motore diesel dCi, ad esempio, emettono meno di 150 g CO2/km in versione 4X4.

La nuova Dacia Duster arriverà sul mercato italiano la prossima primavera 2010 in due diverse versioni: 4x2 e 4x4. Il modello offroad 4x4 dispone di un sistema di trazione selezionabile tra tre diverse modalità, 'Auto', la ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno avviene automaticamente, 'Lock', in grado di fermare elettronicamente la modalità 4X4 e trasferire il 50% della coppia al retrotreno, oppure in modalità '4X2', per viaggiare con 2 ruote motrici e ridurre i consumi, nel caso di guida su percorsi stradali in buone condizioni.

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